钢结构工程作为新型时代下的建筑产物，得益于钢结构的质量不断优化以及建筑技术的发展，使得钢结构工程的建造技术和质量日益提升。钢结构工程的建造时间短，可节省投资成本；施工方便快捷，钢构件均在工厂加工制作完成，可减少现场的施工工作量；钢结构工程的钢构件塑性、韧性好，整体的抗震性能好，钢结构工程的整体建造质量从而提升，使得钢结构工程越来越受欢迎。 

 

　　钢结构工程加固的方法有减荷载、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。这几种都是钢结构工程较为常用的方法，当然钢结构工程的加固方法多种多样，具体的加固方法还需要看客户的选择以及工程公司的建议，具体的加固放放还是需要根据实际出发。

 

 　　一、常见的钢结构加固方法：

 

 　　带负荷加固。施工很方便，也较经济。是用于构件（或连接）的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏（破损、变形、翘曲等）的情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外，在加固时应注意不影响其他构件的正常使用。

 

 　　卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需要暂时减其负荷时。

 

 　　地基加固提出从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构破坏严重或原截面承载力过小，必须在地面进行加固或更新时采用。须设置临时支撑，使被换构件完全卸荷；同时，必须保证被换结构卸下后整个结构的安全。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。

 

 　　另外一下需要注意的是，需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。全面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。增加或加强支承体系，也是对钢结构体系加固的有效方法。增加原有构件截面的加固方法是很费料很费工的方法，改变计算简图的方法很有效且多种多样，其费用也大大下降

 

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